Lančani pogon često može biti noćna mora za vlasnike automobila sa takvim motorom. Proizvođači automobila već godinama koriste isti stari marketinški trik: „Ovdje smo dali lančani pogon, on će izdržati vijek trajanja motora, nema zbog čega da se brinemo …“. Stvar je, što to često nije istina, a problemi povezani s Poznavaoci kažu da je kod ovog automobila najveći problem kupovina lošeg i jeftinog primerka, nakon čega sledi davanje mnogo novca na popravke i generalno sređivanje stvari u koje prethodni vlasnik nije želeo ili nije znao da treba da ulaže. Tu je i skidanje kilometraže, pa novi vlasnik stekne utisak da je E46 kvarljiv automobil. Generalno, BMW Serije 3 je sjajan automobil, idealan za Opet ne mislim da je los motor, ali je u neku ruku korak nazad, kao i kod vagena sa 1.9 na prve 2.0, pa i bmw 2.0 prve serije N47 su pune problema, kod tebe u f10 je manje vise sve reseno i to je odlican motor. Motor u Reno Megan automobilima. Kada je reč o motorima ovog četvorotočkaša na srpskom tržištu najčešće se mogu pronaći benzinci 1.4, 1.6, 2.0 i 2.0 16V kao i Reno Megan dizel 1.9 sa ili bez turbo punjača. Iskustva vozača pokazala su da bi bilo najpametnije izbegavati 1.4 motore pošto su slabi i nedovoljno pouzdani. 3. Dvolitreni dizelaš i zamjena lanca. Niti jedan motor kod f30/f32 Trojke ne boluje od većih sistemskih boljki, osim poznate mane pucanja lanca ako se ne zamjeni na vrijeme (što nije jeftino pa neki vlasnici čekaju ponovnu prodaju) na starijim serijama dizela 320d (oznake N47), pretežno s ručnim mjenjačem, u godištima do 2015., kada je napravljen i redizajn. Izvor: Wikipedija. Wardova lista 10 najboljih motora je lista 10 najboljih automobilskih motora dostupnih na američkom tržištu. Listu sastavlja američki auto-časopis " Ward's AutoWorld ". Časopis listu najboljih motora objavljuje od 1994. godine. Da bi motor mogao kandidirati za ulazak na listu, mora se nalaziti u automobilu dostupnom u Kia / Hyundai 1.6 / 1.7 CRDi (U / U2) Motor serije “U” je prvi CR dizel motor koji je Kia razvila pod svojim krovom Najpopularnije su verzije 1.6 i 1.7, ali tu su i 3-cilindrični 1.1 i 1.5 R4. Motori U-serije su solidni i uglavnom nemaju skupih kvarova. Kada je u pitanju pouzdanost, motori s rotacionom pumpom od 75, 90 i 110 KS su najbolji. Varijante od 90 konja čak su dostigle i 500.000 km. Novije verzije motora 1.9 TDI bile su složenije, pa je vjerojatnost oštećenja narasla. Motor 1.9 TDI možete naći u: Audi 80, A3 I i II, A4 I i II, A6 I, Seat Ibiza II, III i IV, Cordoba I i II, Leon 9IvwE.